Seis meses de dor e sofrimento diário marcam as famílias das vítimas do acidente com o voo da Chapecoense na Colômbia, em novembro de 2016. Mas eles ainda têm que lidar com outro drama: a luta pelas bagagens dos mortos e o difícil processo pelo retorno dos pertences.
G1
Bruno Bastida
A conversa entre o piloto do avião, que carregava a delegação da Chapecoense e jornalistas, com a torre de controle foi divulgada pela imprensa colombiana na tarde desta quarta-feira (30).
O diálogo divulgado possui cerca de 11 minutos de conversa entre a torre do aeroporto La Ceja e Miguel Quiroga, piloto da aeronave. A comunicação contava também com outros dois aviões além do LaMia CP-2933 da Chapecoense, que sobrevoavam a área de controle da mesma torre.
O momento mais importante da gravação acontece nos últimos três minutos. Quiroga reporta para a torre que se encontra com “falha total elétrica e sem combustível” e se declara em emergência.
Logo no início da gravação divulgada, o piloto já havia comentado sobre a falta de combustível e solicitava a torre “prioridade para a aproximação”, porém não deixou claro ser caso de emergência.
Nesse momento, a torre responde ao piloto e diz que “entende o pedido de prioridade para a aterrissagem” e pede confirmação. A voz do piloto não é muito clara, mas a torre prossegue dizendo que “em aproximadamente sete minutos” poderá iniciar a aproximação.
No fim, o piloto não responde mais a torre após ser questionado sobre sua altitude. Um pouco antes, ouve-se somente ele dizendo “Jesus”.
Veja na íntegra a conversa:
Piloto: Senhorita, LaMia 933 está en falha total, falha elétrica total, sem combustível.
Torre de controle: Pista livre e esperando chuva sobre a superficie, Lamia 933. Bombeiros alertados.
Piloto: Vetores, senhorita, vetores para a pista.
Torre de controle: O sinal do radar se perdeu, não tenho, notifique o rumo agora. (…) Não tenho sua altitude, LaMia 933.
Piloto: 9 mil pés, senhorita… Vetores, vetores.
Torre de controle: Você está a 8,2 milhas da pista.
Piloto: Jesus
Torre de controle: Qual altitude tem agora?
(Entra piloto do voo Colombia 3020)
Torre de controle: Lamia 933, posição?
