Helder anuncia: trecho restante da BR-163 será asfaltado

Mais uma conquista para a promoção do desenvolvimento do Pará: o Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, liberou ontem R$ 128,5 milhões para a pavimentação da BR-163 até Miritituba (PA). As obras serão executadas pelo Exército Brasileiro a partir do próximo mês de setembro e deverão ser concluídas até 2018.

 

Para o ministro da Integração Nacional, Helder Barbalho, o investimento na pavimentação vai fortalecer a logística da região Norte e garantir trafegabilidade adequada à rodovia que escoa para os portos do Arco Norte a produção de milho e soja do Centro-Oeste. “Festejo, como paraense, essa importante conquista que vai beneficiar principalmente a região sudoeste do Pará, não só em termos de desenvolvimento a partir do escoamento da produção para os portos do Arco Norte, mas sobretudo pela segurança e melhoria de trafegabilidade para toda a população da região”, ressaltou, durante a assinatura do termo de transferência.

INICIATIVA

Helder Barbalho, juntamente com o deputado federal Lúcio Vale (PR), foi um dos principais articuladores junto ao Governo Federal para que a pavimentação da BR-163 fosse feita.

 

Principal via de escoamento de milho e soja do Centro-Oeste rumo aos principais terminais portuários do Arco Norte, a BR-163 acumula um longo histórico de transtornos e sofrimento para quem precisa trafegar pela rodovia. As difíceis condições da rodovia agravados pelo intenso volume de chuvas entre os meses de fevereiro e março deste ano fizeram com que o trecho entre Vila Planalto e Miritituba ficasse intrafegável. “Alguns motoristas, na ocasião, chegaram a ficar até 15 dias isolados em trechos da estrada. Formou-se uma fila com mais de dois mil veículos - caminhões, ônibus e carros - impossibilitados de seguir viagem”, lembrou o ministro.

 

Helder Barbalho comentou também que a Defesa Civil Nacional, ligada ao Ministério da Integração, disponibilizou galões de água e cestas básicas em auxílio a caminhoneiros e moradores da região.

 

Segundo o ministro dos Transportes, Maurício Quintella, o objetivo é garantir que o escoamento da safra de 2017/2018 aconteça sem problemas. “Investir na solução dos obstáculos que amarram a economia brasileira e o funcionamento do país significa aumentar a competitividade dos produtos no mercado global”, ressaltou. O senador Flexa Ribeiro (PSDB) esteve presente na solenidade.

Caminhões e lanchas que serão entregues a 96 municípios paraenses já estão prontos

Equipamentos que serão entregues a 96 municípios paraenses, resultado da liberação de recursos da ordem de R$ 42 milhões, garantidos pelo ministro da Integração Nacional, Helder Barbalho, já estão prontos para chegar às cidades contempladas.

No pátio da concessionária Mônaco Diesel, em Belém, estão os 46 caminhões caçamba que serão distribuídos nas regiões, através de cidades como Acará, Breves, Santarém, Marabá e Novo Progresso. As caçambas foram fabricadas em Marituba. Já as 14 lanchas de monitoramento que estão sendo construídas pela TCN Comércio e Construção Naval, com sede em Ananindeua, estão em fase final de produção, faltando apenas a pintura e a instalação de acessórios. Estas lanchas vão atender à população de municípios como Abaetetuba e Melgaço. A iniciativa, fruto de uma emenda aprovada pela bancada paraense na Câmara Federal, beneficia não só os moradores e as prefeituras como está ajudando a gerar e manter empregos nas empresas vencedoras da licitação. 

Jamily Cristine Goulart Modesto, responsável pela área Comercial e de Licitações da TCN Comércio e Construção Naval, empresa com sede em Ananindeua, responsável pela fabricação das 14 lanchas que serão entregues em cidades do interior paraense, afirma que, para a fábrica, a autorização para a construção das lanchas será a obra de maior impacto este ano. Todas estão em fase final de pintura e instalação de acessórios.

 

"Para a nossa empresa, essa encomenda é uma grande obra que, além de gerar impacto positivo nos negócios nos levou a contratar mais  dez profissionais para dar conta das entregas. Esse reforço de pessoal também ajuda a movimentar a economia local", diz Jamily.

Na Mônaco Diesel, concessionária da MAN Latin América, já estão prontos para a entrega os 46 caminhões caçamba que serão distribuídos para as cidades paraenses. Evandro Silva, responsável pela área de Vendas a Governo da Mônaco Dieses afirma que a produção corresponde a dois meses de faturamento de sua empresa.

"Sem dúvida movimenta a economia, é um ótimo negócio para a empresa e e em breve vai ser importante para as cidades contempladas", explica Evandro Silva.

As caçambas foram fabricadas pela empresa Facchini S/A, com sede em São Paulo e unidade de fabricação em Marituba, na Grande Belém. João Cainelo, gerente da Unidade Marituba da Facchini, afirma que a encomenda garantiu o salário e o trabalho dos 30 funcionários da fábrica, que estavam praticamente ociosos nos últimos meses.

"Já entregamos todas as unidades e consideramos esse o grande contrato do ano para nossa empresa. Com a crise, a nossa média de fabricação de três caçambas por funcionário havia sido reduzida a menos de uma por pessoa. O volume de encomendas estava muito baixo e agora temos essa importante demanda para atender. Foi uma atitude muito importante e valorosa do ministro Helder Barbalho, não só beneficiando as cidades que receberão os caminhões, como ajudando a manter empregos no Pará", comemora João Cainelo.

Procurada, a Iveco Latin America, responsável pela entrega de outros 86 caminhões coletores de lixo que serão entregues às prefeituras, informou que não tem ainda detalhes sobre o prazo de entrega destes equipamentos.

SEM "BEROTA" PARTIDO DE CHAPADINHA ROMPE COM O GOVERNO TEMER

Agora só um milagre para a população da região do Tapajós ver uma "emenda" do deputado Chapadinha virar realidade. É que o partido de Chapadinha PTN acaba de romper com o governo Temer e como o PMDB.
http://mobile.valor.com.br/politica/4928608/com-13-deputados-ptn-rompe-com-o-governo-temer

O Partido Trabalhista Nacional, PTN, através de sua bancada federal, composta por treze deputados, aprovou, por unanimidade, o rompimento com o governo  de Michel Temer, PMDB.

Congestionamentos de carretas chegam a 50 quilômetros na rodovia Santarém-Cuiabá

Por: Manoel Cardoso

As precárias condições de trafegabilidade das rodovias Santarém-Cuiabá (BR-163) e Transamazônica (BR-230), no oeste do Pará, levaram motoristas de carretas a denunciar o abandono das estradas. Por conta dos atoleiros, congestionamentos gigantes se formam nas duas rodovias.

Entre eles, um congestionamento de quase duas mil carretas, entre os municípios de Itaituba e novo Progresso, no entrecho entre os distritos de Cacoal e Moraes de Almeida, chegou a atingir 50 quilômetros, nesta semana. Devido ao período chuvoso (inverno amazônico), os motoristas que transportam soja de municípios do Norte do Estado do Mato Grosso, até o Porto de Santarém, no Pará, enfrentam dificuldades para trafegar na BR-163.

Segundo os caminhoneiros, dezenas de atoleiros atormentam a vida de quem trafega na estrada federal. Os caminhoneiros afirmam que levam pelo menos sete dias para trafegar da Cidade de Sinop, no Mato Grosso, até Santarém. Alguns carros ficam dias parados na rodovia. Em alguns pontos, tratores auxiliam os motoristas para sair dos atoleiros.

Segundo os motoristas, dos 1.055 quilômetros, da divisa do Mato Grosso, até o Porto de Santarém, 400 quilômetros ainda não foram asfaltados, aumentando os riscos para quem trafega na estrada e prejudicando o escoamento de grãos pelo corredor Arco Norte.

Além das dificuldades enfrentadas pelos caminhoneiros de transportar a soja até Santarém, de onde os grãos são exportados para países da América do Norte, Europa, Ásia e América do Sul, cidades do oeste do Pará sofrem com a falta de produtos domésticos, frutas e verduras.

Os problemas causados pela falta de trafegabilidade da rodovia Santarém-Cuiabá levaram a Prefeitura do Município de Trairão, a decretar situação de emergência.

A Prefeitura de Trairão informou que chegou a colocar em prática o decreto, devido o trecho não asfaltado da Cuiabá-Santarém, não apresentar condições de trafegabilidade, deixando comunidades sem ter acesso a sede do Município, além de provocar a falta de abastecimento de alimentos, água e combustível. Dezenas de alunos também estão sem transporte escolar.

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), trabalhadores foram enviados para os locais onde estão os atoleiros. Porém, devido às chuvas constantes os trabalhos de recuperação da rodovia estão sendo prejudicados.

Na manhã de terça-feira, 21, durante a visita à Santarém, da comitiva dos ministros da Integração Nacional, Helder Barbalho e de Minas e Energia, Fernando Coelho Filho, os diretores da Associação Comercial e Empresarial de Santarém (ACES) entregaram um documento oficializando o pedido de conclusão e concessão da BR-163. Em março próximo, uma comitiva formada por representantes da região, estará em Brasília em busca da resposta para a demanda apresentada.

Prefeitura Bloqueia E Cancela Bolsa Família Em Santarém

Beneficiários do Bolsa Família bloqueados

A Secretaria Municipal de Trabalho e Assitência Social (SEMTRAS) informa que, seguindo orientação do Ministério do Desenvolvimento Social, será feito bloqueio de 1.254 beneficiários do Programa Bolsa Família. Outros 524 serão cancelados. A listagem será disponibilizada no Sistema de Gestão do Programa Bolsa Família até o dia 11/11 napaginamds.gov/bolsafamília/sistemagestaobolsafamilia.

Os cancelamentos resultam de uma operação nacional chamada de “Pente Fino”, que fez o cruzamento de dados em 6 bases do Governo Federal. A partir desse cruzamento foram detectadas inconsistência de aproximadamente 1,1 milhão de benefícios dos 13,9 milhões pagos aos beneficiários do programa.

O bloqueio e cancelamento já começam agora em novembro e prosseguem até fevereiro de 2017.

Os beneficiários que tiverem seu benefício bloqueado, deverão atualizar seus dados junto ao município, até o prazo máximo de 17 de fevereiro de 2017.

Fonte: RG 15/O Impacto e CCOM/PMS

Temer lança Cartão Reforma:Programa vai liberar, em média, R$ 5 mil para reforma e ampliação de moradias de famílias de baixa renda

Entenda o que é o Cartão Reforma

Beto Barata/PR

Presidente da República, Michel Temer, e o ministro das Cidades, Bruno Araújo, durante cerimônia de lançamento

Com o objetivo de beneficiar mais de 100 mil famílias que buscam recursos para melhorar e ampliar suas moradias, o governo federal lançou, nesta quarta-feira (9), o Cartão Reforma.

O programa vai disponibilizar até R$ 500 milhões para os que possuem renda de até R$ 1,8 mil. Cada família vai receber um benefício médio de R$ 5 mil para aquisição de materiais de construção e pessoas com deficiência terão prioridade.

Segundo o ministro das Cidades, Bruno Araújo, esses valores não são um financiamento, mas um benefício. As pessoas não terão de pagar prestação ou juros pelo uso do dinheiro. “Estamos falando de recursos entregues à população, não de empréstimo”, afirmou.

O benefício, no entanto, é apenas para pagar os materiais. A mão de obra fica por conta do beneficiário, do município ou da comunidade. Araújo explicou, ainda, que para a concessão do benefício serão considerados domicílios próprios, em áreas urbanas regulares ou passíveis de regularização.

Também serão considerados domicílios permanentes; domicílios com paredes de alvenaria, de madeira aparelhada ou equivalente; e domicílios que não possuem cômodos definidos ou cujos cômodos são marcados por adensamento de pessoas.

Regras do Cartão Reforma

As regras do programa determinam que os Estados e municípios farão a seleção dos beneficiários do cartão. Eles também ficam responsáveis por indicar os locais para compra de materiais, além de fornecer assistência técnica e fiscalizar a obra.

O município ou Estado que receber o recurso vai ter assistência técnica para garantir a boa execução dos valores. Serão disponibilizados profissionais como arquitetos, engenheiros e especialistas que podem identificar a obra, formalizá-la e garantir que aquela obra foi devidamente executada.

“O programa do cartão reforma vai atender aos brasileiros que construíram suas casas, mas tem condições precárias que precisam ainda melhorar a qualidade do seu imóvel. Um banheiro, uma fossa sanitária, um telhado, reforma hidráulica, elétrica”, explicou o ministro.

Quais lojas aceitam o Cartão Reforma

Somente lojas de construção credenciadas pela Caixa (Construcard) poderão comercializar os materiais. “Reunimos as melhores experiências para os programas funcionem e tenham a devida segurança dos recursos aplicados”, observou. “Entendemos que os beneficiários compram melhor que o Estado, de forma mais rápida e eficiente”, ponderou.

Áreas consideradas de risco não poderão participar do programa, a não ser que recebam obras de infraestrutura adequadas e deixem de ser classificadas como um região de risco. O programa, além de beneficiar quem precisa melhorar a qualidade de suas moradias, visa incentivar a indústria da construção e a economia.

Temer sanciona lei que extingue mais de 10 mil cargos em comissão no governo federal

Agência Senado

Brasília (DF) – Com a sanção do presidente Michel Temer, foi transformado em lei (Lei 13.346/2016) o projeto de lei de conversão (PLV 22/16) que extinguiu 10.462 cargos comissionados no Poder Executivo. Destinados a funções de direção, chefia e assessoramento, eles são de livre nomeação e exoneração pelas autoridades responsáveis, sem a necessidade de concurso público.

A nova lei, originada da MP 731/2016, permite que o Executivo substitua esses cargos por funções de confiança privativas de servidores efetivos. De acordo com o governo, a medida representará uma redução de despesas de cerca de R$ 250 milhões ao ano.